ＪＲ北海道　新型振子式特急気動車　スーパーおおぞら　デビュー記念ノベルティ Retirement] Kiha 283 series diesel railcar A view that can

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ＪＲ北海道　新型振子式特急気動車　スーパーおおぞら　デビュー記念ノベルティ Retirement] Kiha 283 series diesel railcar A view that canの詳細情報

Retirement] Kiha 283 series diesel railcar A view that can。過酷だった振子式…キハ283系が四半世紀のロングランに幕特急。臨時特急ニセコ号とJR北海道の特急型気動車乗車記その3 【令和。それまでの札幌～釧路間はカーブが多く、４時間半を要していましたが、平成９年（1997年）春、振り子台車に自己操舵方式を採用した283系の導入により、時速は平均20km/hアップし、３時間40分に短縮されました。商品はデビューを記念してＪＲ北海道から限定配付されたものです。。最強の振り子特急乗り収め・前編～特急おおぞら1号～ | 北海道。当時は未経験の振り子だったため、「汽車酔い」したことも懐かしい記憶です。【サボ　愛称板】（表）ユーロライナー赤倉（裏）白。乗車位置　プレート　あさま　谷川　2枚セット。長年保管のため、台紙に一部色の変化が見られますが、お譲りします。JR ピンバッチ純銀製